小型汽油发电机输油泵的修理

 的实物外形和内部结构如图8-5和图8-6所示。其作用是保证柴油在低压油路内循环，并确保将一定数量和压力的柴油输送到喷油泵中。

    输油泵的结构形式较多，常见的有活塞式、滑片式和转子式等。中小型高速柴油机常采用活塞式和滑片式两种。转子式输油泵一般装在分配式喷油泵上。下面重点介绍使用较广泛的活塞式输油泵。

 活塞式输油泵主要由手动组合件、活塞组合件、泵体、进油孔、进油阀、出油孔、出油阀等零件组成。其工作原理是：利用输油泵滚轮与喷油泵凸轮的相对运动，使泵内活塞产生往复运动，利用这种抽吸作用，将柴油输送到喷油泵内部主油道。同时，输油泵还可根据柴油机负荷的大小，自动调整供入喷油泵的柴油量。

 小型柴油发电机输油泵在使用中易产生的故障现象有主腔不泵油、泵油量减少和手油泵不泵油等。

 输油泵损坏后的故障现象

 小型柴油发电机输油泵损坏后的故障现象：柴油机出现功率不足，带载能力下降，在低转速的扭矩能力明显降低；在检查过程中还会发现喷油泵上部的溢油孔向外溢柴油，如图8-7所示；另外还出现手油泵不能泵油的故障现象。

主腔不泵油或泵油量减少的原因分市斤

    首先，造成这种情况的原因主要是由于输油泵活塞与泵腔之间出现磨损，导致间隙增大，密封性减弱，使活塞前、后油腔的柴油通过间隙互相窜通。当活塞与泵腔之间的磨损间隙达到一定限度后，活塞在弹簧弹力的作用下进行供油时，活塞后腔的压力柴油就会通过间隙窜到活塞前腔，降低了后腔的压力，使供油量减少，同时由于活塞前腔的真空度减弱而使吸油量也减弱，所以就会出现输油泵泵油能力减弱的故障现象。   

其次，在小型柴油发电机维修过程中，发现单向阀密封面上出现斑点、划痕、塌边，推杆与导向孔磨损间隙增大，活塞回位弹簧的弹力减弱等，这些也都会影响输油泵的泵油能力。手油泵不能泵油的原因是柱塞与套筒之间的磨损间隙过大、密封橡胶垫没垫平或损坏。