家用汽油发电机曲轴同心度的检验与调整

          在分解和组装后都必须检验其同心度。分解前的检验主要是为了掌握情况，便于修理。装配后的检验主要是为了检查装配质量。在正常情况下，分解后的曲轴，若按各种技术要求把曲轴的各个部件装回原来的位置，每个曲柄的两个端面都保持清洁光滑，且每个螺栓均按技术说明书中规定的扭矩上紧，则同心度均能够符合技术要求。若不按规定装配曲轴，则会导致同心度过大。当同心度超过技术说明书中规定的极限值时，装配后的柴油机在运转时，就会工作不稳定，严重时会造成曲轴折断的事故。曲轴装配后出现不同心的主要因素是各个曲柄两端面不平整或各个螺帽扭矩不一致。家用柴油发电机曲轴同心度的检验方法如下。

    (1)装配完毕后，将套上主轴承外圈的前后两挡主轴承搁置在V形铁上。

    (2)用百分表抵在中间轴承外圈上慢慢转动曲轴，观察百分表指针读数的变化情况，百分表的最大摆差就是该曲轴的径向最大跳动量，如图6-8所示。