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汽油发电机发动机喷油泵和调速器拆卸后的清洗

作者:admin 发布时间:2021-04-06点击:775

柴油发电机发动机喷油泵和调速器拆卸后的清洗与检查

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2016-02-22

发动机喷油泵和调速器拆卸后的清洗与检查

    喷油泵和调速器拆卸后,全部零件需清洗并进行检查,其内容及方法如下:

    ①对柱塞偶件进行滑动性和径部密封性试验。所谓滑动性试验是将柱塞偶件倾斜45°,抽出柱塞配合的圆柱面约113,并将柱塞旋转一下,放手后柱塞能无阻滞地自行滑下即为合格(如图5-42所示)。柱塞偶件径部密封性试验应在密封试验台上进行。为方便起见,用户也可用简易密封比较法,首先使柴油发电机发动机柱塞斜槽使用段对准回油孑L位置,再用手指堵住柱塞套大端面孑L及另一只进油孔,然后慢慢地将柱塞推进,当柱塞端面到达回油孔上边缘(即盖没油1L)时观察回油孑L,不应有油沫及气泡冒出(如图5-43所示),不符合要求为不合格。柴油发电机发动机柱塞偶件长期使用后,表面有严重磨损。斜槽及直槽剥落或锈蚀时应更换。柱塞套上端面如有锈斑出现,可用氧化铬研磨膏在平板上轻轻地研磨修复。

    ②检查出油阀及出油阀座密封锥面是否有伤痕、下凹及磨损,轻微者可修复,修复方法如图5-44所示。先在锥面上涂以氧化铝研磨膏来回旋转研磨,直至达到良好的密封为止。严重者应更换。柴油发电机发动机出油阀偶件尼龙垫圈严重变形时也应更换。

    ③检查柴油发电机发动机喷油泵体安装柱塞偶件的肩胛平面是否有凹陷变形,如有不平整将会影响柱塞套安装的垂直度及肩胛贴合面的密封性,引起柱塞滑动不良和燃油渗漏。

    ④检查柴油发电机发动机喷油泵体的滚轮体孑L及凸轮轴凸轮的磨损情况,视严重程度决定是否继续使用或更换。

    ⑤柴油发电机发动机飞铁角及飞铁销孔磨损严重应更换,更换后,两只飞铁的质量相差不应超过lg。

    ⑥其余零件如磨损严重、缺损、断裂等应予以更换。