柴油发电机组发动机的操纵机构(一)[点击量:360][来源:www.sh-donmin.com] 2016-02-24 (1)液压机械式熄火装置(HVISO) 如果发动机超速,机油压力偏低或冷却水温偏高,该装置就会自动地使发动机熄火。当发动机超速时,燃油齿条及进气切断熄火装置就会发生作用。 燃油齿条会自动复位。但进气切断熄火拉钮或手柄必须用手动,使其回到“RUN”(运转)位置。 液压机械式熄火装置使用发动机的润滑油。它有一个为熄火系统提供压力油的油泵。阀门机构有一个油槽,如机油已排出,在起动发动机之前应加注机油。有一个附属装置,可使液压机械式熄火装置用来紧急手动熄火。 每500工作小时试验一次液压机械式熄火装置的工作情况。试验程序如下: 1)拉出红色紧急拉钮,同时观察进气切断熄火阀门。 2)进气切断熄火拉钮或手柄必须移至“STOP”(停机)位置,关闭发动机空气的供给,发动机必须熄火。 3)将红色紧急拉钮推入,使液压机械式熄火装置复位。 4)将空气切断熄火拉钮或手柄移至“RUN”(运转)位置,以打开进气阀门。 (2)机械式调速器操纵机构 该机构是用来控制发动机的转速的。它以手动方式移动调速器转速控制杆。 |
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