汽油发电机离心式供油提前角自动调节器的工作

当柴油机在其他工况下运转时，这个喷油提前角就不是最有利的。对于转速范围变化比较大的柴油机，为了提高其经济性和动力性，希望柴油机的喷油提前角能随转速的变化自动进行调节，使其保持较有利的数值。因此，在这种柴油机（特别是直接喷射式柴油机）的喷油泵上，往往装有离心式供油提前角自动调节器。 如图5-29所示为一种离心式供油提前角自动调节器示意图。调节器装在柴油发电机发动机组联轴器和喷油泵之间。前端面有两个方形凸块的驱动盘5，也就是联轴器的从动盘。在驱动盘的腹板上装有两个销轴12。两个飞块7的一端各有一个圆孔套在此销轴上。两个飞块的另一端则压装有两个销钉8。每个销钉上松套着一个滚轮内座圈2和滚轮3。调节器的从动盘1的毂部用半月键与喷油泵凸轮轴相连。从动盘两臂的弧形侧面与滚轮3接触，另一侧面则压在两个弹簧9上。弹簧9的另一端支在弹簧座圈11上。弹簧座圈则由螺钉10固定在销轴12的端部。从动盘l还固定有筒状盘6，其外圆面与驱动盘的内圆面相配合，以保证驱动盘与从动盘的同心度。整个调节器为一密闭体，内腔充满机油以供润滑。 柴油发电机发动机组工作时，驱动盘5连同飞块7被曲轴驱动而旋转。飞块在离心力的作用下绕销12转动，其活动端向外摆动。同时，滚轮3则迫使从动盘1沿箭头方向转动一个角度，直到弹簧9的弹力与飞块的离心力相平衡时为止。于是驱动盘与从动盘开始同步旋转。当柴油发电机发动机组转速升高，飞块活动端进一步向外张开，从动盘被迫再沿箭头方向相对于驱动盘转过一定角度，使供油提前角随转速增加而相应增大。反之，曲轴转速降低，飞块离心力减小，从动盘在弹簧9的作用下退回一定角度，使供油提前角相应减小。这种离心式供油提前角自动调节器可以保证供油提前角在转速变化时，在0。～10。范围内自动调节。