汽油发电机搪、磨汽缸（汽油发电机的维修）

当柴油发电机汽缸套内圆表面磨损超过一定的极限后，必须用搪、磨的方法消除其圆锥度和椭圆度误差等。对于柴油发电机个别汽缸产生的拉伤和擦伤也要进行搪、磨。搪、磨柴油发电机汽缸一般要由专业技术人员在专用的设备上进行。经过搪、磨后的柴油发电机汽缸，要换用相应加大尺寸的活塞和活塞环。

 目前，购买柴油发电机汽缸套是比较方便的，故一般不进行搪、磨而直接更换新汽缸套。

拆卸汽缸套一般使用专用工具，方法如下：

  (1)拆卸损坏柴油发电机汽缸套对应的汽缸盖和活塞连杆组件后，用手托着缸套拉力器的底盘，从检查孔放A损坏的汽缸套底部并与缸套内圆对正，如图4-20所示。    (2)将手轮和丝杆穿入支架后，再对准缸套下部内圆托盘的中心丝扣，旋转手

轮，拉动丝杆上升，将汽缸套带出，如图4-21所示。维修柴油发电机的游标卡尺

游标卡尺是一种能测量零件内、外直径、长度或深度的量具，其外形如图2-20所示。按照游标卡尺测量精度的不同可分为0.10mm、0.20mm、0.05mm等数种。

在测量某一部件时，首先要将卡尺的卡角测量面和被测部件的表面用干净的棉纱擦干净。当测量部件的外径时，要将可动卡钳慢慢向外移动至两卡脚的间距略大于被测工件的外径，再移动副尺使两卡脚与工件接触：在测量零件的内径时，要将可动卡钳向内移动至两卡脚间距略小于零件的内径，再慢慢向外移动副尺至两卡脚与零件内径接触；游标卡尺还可以测量零件的深度，测量时，应将固定卡脚与零件的底部表面平整接触，再缓慢地移动副尺并使卡脚与零件接触。游标卡尺的读数方法如下；首先要看清副尺上“0”刻度线左边主尺上第一条刻度线的数值；其次再看清副尺上“0”刻度线右边第几条刻度线和主尺上的刻度线对齐井读出数据：再次将两次读得的数据相加就是部件的被测数据。当游标卡尺使用完毕后要用棉纱擦干净，并松开固定螺钉，在两卡脚的测量面上涂上防锈油井使两测量面保持一定的距离，然后平放在盒子内。